ISV em 2026: o que mudou para os híbridos plug-in e para os elétricos

O Orçamento do Estado para 2026 trouxe poucas surpresas ao Imposto Sobre Veículos (ISV), mas há um ponto importante para quem pensa num híbrido plug-in.

Elétricos: continuam isentos

Os automóveis 100% elétricos continuam isentos de ISV, segundo os vários guias do setor que analisaram o orçamento.

Plug-in: a redução de 75% mantém-se

Os híbridos plug-in continuam a pagar apenas 25% do imposto, desde que cumpram a autonomia mínima de 50 km em modo elétrico.

A novidade está nos limites de emissões. Os guias do setor indicam que o critério foi alargado (para 80 g/km), para acompanhar a nova norma de medição Euro 6e-bis. Sem este ajuste, vários modelos deixariam de cumprir as regras atuais. Sem este ajuste, o ISV dos plug-in poderia subir mais de 100 milhões de euros por ano.

Sem aumento das tabelas

O orçamento não trouxe aumento do ISV.

Atenção

Estes valores são um resumo informativo baseado na imprensa e em guias do setor. Para um cálculo exato do seu caso, confirme sempre no Código do ISV e na lei do Orçamento do Estado, ou fale com os nossos consultores.

Um plug-in à sua espera: BMW X3 30e — veja as fotografias e os detalhes na nossa ficha.

Fontes: Benecar · Standvirtual — Diário Automóvel · Guia do Automóvel · Carmine.